Technical problems (Greek language)

[tolisspi]

οι φισες στον ecu ειναι καλα κουμπωμενες?

[drako323]

Μμμ.... Δεν το είχα σκεφτεί Άκη, θα τη βγάλω μια να δώ.

Τις φίσες τις έχω βγάλει και βάλει κάμποσες φορές εγώ οπότε δε νομίζω να είναι ξεκούμπωτες. Εξάλλου με τόσο σκληρή ανάρτηση στο κάθε λακουβάκι θα έβγαιναν και θα έσβηνε...

[alimonos]

εγώ πάντως λέω να πάρεις ένα καλό σπρέϊ καθαριστικό επαφών και να περάσεις με τη σειρά όλες τις φίσες :wink:

[Akis308]

alimonos Wrote:εγώ πάντως λέω να πάρεις ένα καλό σπρέϊ καθαριστικό επαφών και να περάσεις με τη σειρά όλες τις φίσες :wink:

Και γυαλοχαρτάκι να σου πω.....

[Apsogos]

Καλήμερα Παιδιά...είμαι νέος σε αυτό το site...πιο παλιός σε άλλα .
Δεν ξέρω αν γράφω σωστά εδώ!
Έχω ενα Corolla Gti ae92 1.6.
Eδώ και καιρό ενα θέμα με το ηλεκτρικό παράθυρο του οδηγού και πολύ λιγότερο του συνοδηγού.
Δυσκολεύεται στο ανέβασμα....(πιο πολύ.
Χτες έλυσα την ταπετσαρία....γράσσαρα τους μεταλικούς οδηγούς....(οχι τις τσιμούχες....γράσσαρα την πίσω μεριά απο το μοτεράκι...αλλά τίποτα ιδιαίτερο....
Σκεφτόμουν μήπως έχει ''ξεραθεί'' ο ο οδηγός απο τις τσιμούχες που ανεβοκατεβαίνει το τζάμι.
Τι λέτε; Τι να βάλω εκεί ; πάντως σιλικονούχο σπρέι για ταμπλό δεν κάνει!Σκέφτηκα μήπως βάλω βαζελίνη....
Για πείτε!

Eυχαριστώ πολύ!

[kozani37]

καλως τον

για το προβλημα που αναφερεις μπορει να οφειλετε και στο ηλεκτρικο μοτερ ισως να θελει καποια συντηρηση
μπορει να φταιει καποιο φθαρμενο εξαρτημα

εγω παντως με μανιβελα ειμαι

ισως ο Akis308 που εχει ΑΕ92 να εχει καποια σχετικη εμπειρια

περνα απο δω απο το σαλονι μας - General and Offtopic discussion (Greek language) - να μας πεις κατι για σενα και το corolla σου και να γνωριστουμε καλυτερα

εδω ειναι το συνεργειο μας

[tolisspi]

kozani37 Wrote:εδω ειναι το συνεργειο μας

:wink:
και ελπιζω να μην φτασουμε τις σελιδες του General and Offtopic discussion (Greek language) φτου φτου μακρια μακρια

[maniak ae86]

Apsogosκαλως ηρθες

[drako323]

Παιδιά οι επαφές μου είναι όλες πεντακάθαρες. Και να σκεφτείτε ότι έχει κάνει 260000km... Μέτρησα μια τις αντιστάσεις στον πολλ/στή, είναι 12.8KΩ το δευτερεύον (κομπλέ και 1.1Ω το πρωτεύον, το οποίο σύμφωνα με το manual θα έπρεπε να είναι το μισό. Βέβαια το πολύμετρο μου δεν είναι πολύ κατάλληλο για μικρές αντιστάσεις, οπότε μπορεί να μετράει λάθος. Πάντως το μοτέρ δουλεύει κανονικότατα... Λέτε να έκανε κόλπα ο πολλ/στής τελικά?

[drako323]

Α, και χρόνια πολλά στους Βαγγέληδες και τις Ευαγγελίες!!!