Timing ontsteking

[MAryYoWanna]

Hallo allemaal,

Ik zal me eerst voorstellen: mijn naam is Ron, ik ben al een paar jaar geregistreerd op dit forum maar tot nu toe heb ik nog niet gepost. Ik heb sinds een paar jaar een 1985 AE86 die ik rijd als oldtimer. Vorig jaar heb ik een andere 4age motor gekocht bij Groundspeed (gewoon een standaard RWD bluetop), die ik onlangs heb ingebouwd.

Op zich loopt deze motor goed na wat gedoe met vacuum/stationair lopen, maar ik krijg de timing van de ontsteking niet goed. Ik heb alles wat maar verkeerd zou kunnen zijn nagelopen tot in den treure, maar ik kan het probleem niet vinden.

Nokkenassen met de merktekens bovenin, teken bij de oliepomp staat ook goed, schroevendraaier op 1e zuiger om te controleren of ie ook echt wel op BDP staat, merkteken op krukaspoelie staat dan ook op 0. Zelfs gekeken of de rotor bij 10 graden bij het contact staat. Draadjes in de gele diagnosestekker zodat motorlampje op dashboard knippert.

Niet op 10 graden te krijgen . Op zijn best ergens rond de 27 graden, normaal tussen de 30 en 40 graden. En dat terwijl de motor goed lijkt te draaien.

Iemand enig idee wat ik over het hoofd zie? Kan een motor met dergelijk hoge voorontsteking überhaupt nog draaien?