General and Offtopic discussion (Greek) #2

[tolisspi]

Το μοτερ ειναι στο ρεκτιφιετζη και καθεται, το αυτοκινητο ειναι στο μηχανικο και καθεται και εγω σπιτι καθομαι και βλεπω, ακουω βιντεο του αυτοκινητου.....

Λοιπον εχουμε και λεμε....

1η Σκεψη
Οπως εχω αναφερει σε προηγουμενο ποστ εχω βρει ενα ιδιο σαν το δικο μου ΑΕ82 4AGE bluetop, 5πορτο, a/c, μαλλον 1984-86, σε εργοστασιακη κατασταση, 200.000+ χλμ, δεξιοτιμονο, Νοτια Αφρικης. Μου το δινει το παλικάρι 750ευρω με τα μεταφορικα.
Εχουμε 2 λυσεις:
1η Λυση
Αγοραζω το παραπανω αυτοκινητο και μεταφερω ηλεκτρικα, ηλεκτρολογικα και μοτερ στο αυτοκινητο μου ωστε να κινηθει. Κρατω το κολλημενο μοτερ μου ωστε καποια στιγμη να το φτιαξω (μαλλον απιθανο αλλά τεσπα..)
2η Λυση
Αγοραζω το παραπανω αυτοκινητο και μεταφερω ηλεκτρικα, ηλεκτρολογικα και κανω μια ανακατασκευη στο μοτερ ωστε να ξαναγινω μαμακιας. Συμμαζευω το καπακι του κολλημενου μοτερ και το πουλαω.

2η Σκεψη
Παιρνω απο τον ρεκτιφιετζη το κολλημενο μοτερ, το παω σε καποιο ρεκτιφιε στην Αθηνα, το φτιαχνω, το κατεβαζω Κορινθο, το τοποθετω, ανεβαζω το αυτοκινητο Αθηνα σε καποιο ηλεκτρολογο για ελεγχο-φτιαξιμο των ηλεκτρολογικων/ηλεκτρονικων συστηματων, το παω σε καποιο προγραμματιστη, αγοραζω αγραφο και το προγραμματιζω. Ωστοσο θα ειναι μεγαλο το κοστος και μεγαλη η αναμονη.
Μια 2η Λυση ηταν να το μετατρεψω σε carbs αλλά οσο δυσκολο ειναι να βρεις καποιον προγραμματιστη τοσο ειναι δυσκολο να βρεις ενα μηχανικο/ηλεκτρολογο να μετατρεψει το μοτερ με carbs. Επισης το κοστος ερχεται κατι λιγοτερο απο εγκεφαλο-προγραμμα.

Εχετε να προτεινετε κατι αλλο?

Η μαμακία ειναι οτι εχω ενα σαλονι αλκανταρα, πισω ρυθμιζομενη αντιστρεπτικη και coilove στην αποθηκη και καθονται.