General and Offtopic discussion (Greek language)

[POLIVIOS]

χρονια πολλα σ ολους και οι γιωργηδες να χαιρονται την γιορτη τους

[alimonos]

και στο δικό μου με συμπίεση 12,05 η πίεση στις 800στροφές είναι στο 25% και στροφάροντας στις 4000 ανεβαίνει στα 70-75 % :wink:

[thanos]

kozani37 Wrote:H πιεση λαδιου δεν ειναι αποκλειστικα θεμα αντλιας λαδιου αλλα και θεμα κινητηρα.
αν οι ανοχες μεταξυ μεταλλων μεγαλωσουν λογο φθορας π.χ στροφαλος - κουζινετα τοτε το λαδι διαρρεει πιο ευκολα με αποτελεσμα να πεφτει η πιεση.
δυστυχως τα μεταλλα οσο δουλευουν φθειρωνται
γι΄αυτο αν πας για αλλαγη αντλιας λαδιου αφου αναγκαστικα θα κατεβασεις καρτερ , καλου κακου πες τον μαστορα να δει και τα κουζινετα βασεως και μπιελας σε τι κατασταση ειναι

Οσο αναφορά την φθορά,το μοτέρ πριν λίγο καιρό ανακατασκευάστηκε.
(Βάλαμε 4 καινούργια πιστόνια έγινε πλάνισμα ροική,ελατήρια βαλβιδων κα.Αλλάξαμε και κουζινέτα...αρα μάλλον δεν πρέπει να ναι φθορά.

alimonos Wrote:και στο δικό μου με συμπίεση 12,05 η πίεση στις 800στροφές είναι στο 25% και στροφάροντας στις 4000 ανεβαίνει στα 70-75 % :wink:

Αρα φυσιολογικό πρέπει να ναι τελικά.


Απο μέρα σε μέρα θα σφιχτεί το καπάκι και θα αρχίσω να το ανοίγω να δούμε τι κάναμε.Πάντως η διαφορά στη ροπή ακόμα και σε χαμηλές στροφές είναι εμφανής

[tolisspi]

alimonos Wrote:και στο δικό μου με συμπίεση 12,05 η πίεση στις 800στροφές είναι στο 25% και στροφάροντας στις 4000 ανεβαίνει στα 70-75 % :wink:

Βρε Γιωργο, κρατας ρελαντι στις 800???!!

[Rosedrift]

Σε εμενα ηταν στη μεση στο ρελαντι και κλασσικα ανεβαινε οταν ανεβαιναν οι στροφες. Επεσε κατω απο τη μεση απο τοτε που εβαλα την τροχαλια στο στροφαλο και καταργησα το fan...(Παντα στο ρελαντι

[Akis308]

Εμένα πάλι είναι στο τέρμα στο ρελαντί και πέφτει στο 20% στο τέρμα γκάζι....


Στείλε ρε Γιώργη τη βαλβίδα να δούμε μια σωστη πίεση και εμείς....

[kozani37]

οκ Θανο απλα μια επισημανση εκανα , δεν ηξερα για την επισκευη

επισης κατι σημαντικο για την πιεση λαδιου ειναι η πυκνοτητα του λαδιου και η θερμοκρασια που ανεβαζει ο κινητηρας.
οταν ειχα το mercedes ειχε πιεση λαδιου με σωληνακι απο μοτερ στο οργανο , οταν ηταν κρυο η πιεση ηταν στα 3bar και οταν ζεσταινοταν σε κανονικες θερμοκρασιες επεφτε στα 2bar και το καλοκαιρι με καυσωνα στο 1,5bar και ολα αυτα με λαδι 20-50. οταν καποτε εβαλα για δοκιμη το 10-40 τοτε επεσε ακομα πιο κατω η πιεση

αυτα

[alimonos]

για άλλη μια φορά σωστότατος ο Γιώργης !!!

Κουζουλέ την πήρα κι άυριο στη στέλνω ...

[alimonos]

tolisspi Wrote:

alimonos Wrote:και στο δικό μου με συμπίεση 12,05 η πίεση στις 800στροφές είναι στο 25% και στροφάροντας στις 4000 ανεβαίνει στα 70-75 % :wink:

Βρε Γιωργο, κρατας ρελαντι στις 800???!!

ναι Τόλη σε συνθήκες πόλης ... μετά από ανοιχτό δρόμο 1000-1100 ... :wink:

[ts@n@k@s]

Ρε παιδια, εχω ενα A/C απο κπ60 κ καθετε σπιτι μου, λετε να μπαινει στην ΑΕ?? Οχι τιποτα αλλο αλλα αρχιζουν κ οι ζεστες σιγα σιγα...