|
| Author |
Message |
Bubble_Drift Takumi
Joined: 26 Nov 2005 Posts: 318 Location: Venray - Maastricht - The Netherlands
1987 Toyota Corolla AE86 (late EU)
|
Posted: Thu Jan 17, 2008 2:21 pm Post subject: 20v swap |
|
|
Wie kan me helpen met een blacktop swap?
Wat is een goedkope oplossing voor de waterleidingen?
En wat te doen met de ontsteking? Gewoon stock gebruiken en de firewall aan de kant slaan?
|
|
| Back to top |
|
 |
E-volve Ryousuke
Joined: 26 Feb 2006 Posts: 191 Location: Beverwijk, The Netherlands
|
Posted: Thu Jan 17, 2008 4:06 pm Post subject: |
|
|
Kijk es op Club4ag.com tussen de techreference staat een hoop over deze swap.
|
|
| Back to top |
|
 |
Blackmane Wataru
Joined: 28 Jul 2006 Posts: 97 Location: Maastricht, The Netherlands
1985 Toyota Corolla AE86 (early Levin)
|
Posted: Thu Jan 17, 2008 4:21 pm Post subject: |
|
|
Toch maar afgezien van het carb plan...?
_________________ E30 - Daily Driver
AE86 - Moneypit
|
|
| Back to top |
|
 |
Bubble_Drift Takumi
Joined: 26 Nov 2005 Posts: 318 Location: Venray - Maastricht - The Netherlands
1987 Toyota Corolla AE86 (late EU)
|
Posted: Fri Jan 18, 2008 5:25 am Post subject: |
|
|
20v lijkt me makkelijker.
Anders moet ik mijn 16v gaan reviseren en al, te veel werk.
|
|
| Back to top |
|
 |
Bubble_Drift Takumi
Joined: 26 Nov 2005 Posts: 318 Location: Venray - Maastricht - The Netherlands
1987 Toyota Corolla AE86 (late EU)
|
Posted: Sat Jan 19, 2008 6:31 pm Post subject: |
|
|
Heb gekeken op de club4ag link. Daar doen ze de waterleidingen over de header omleiden.
Hoe hebben Jasper en Vernon dat zitten? Ik geloof dat er een nog makkelijkere weg was. 
|
|
| Back to top |
|
 |
Chell Takumi
Joined: 09 Mar 2005 Posts: 208
|
Posted: Sat Jan 19, 2008 11:14 pm Post subject: |
|
|
jasper en vernon hebben en gat in het schutbord en een 16v waterpomp met en de achterkant afgedopt en nog wat plaatjes van leidingen vat de kachel
_________________ Greetz Chell
|
|
| Back to top |
|
 |
Michel H Wataru
Joined: 14 Aug 2005 Posts: 83
1989 Toyota Other corolla
|
Posted: Sun Jan 20, 2008 11:16 pm Post subject: |
|
|
Hellenbrand had laatst een ae86 voorzien van Silverflop met DTA ecu, zonder de firewall te vern**ken. Zag er stukken beter en verzorgd uit. Ik geloof dat er zelf waterline-relocation kits te verkrijgen zijn, specifiek voor een AE86 ?
_________________
|
|
| Back to top |
|
 |
The Doctor Bunta
Joined: 18 Sep 2004 Posts: 2136 Location: Goirle, The Netherlands
|
Posted: Mon Jan 21, 2008 12:29 am Post subject: |
|
|
die zijn wel een heel stuk duurder dan een hamer of slijptol, maar ze zijn er wel
Dizzy Relocaters ook
_________________
"It's all about the heart, the people who focus on parts, turbo's and all that stuff...they're just losers."
-Shinji Minowa
|
|
| Back to top |
|
 |
Chell Takumi
Joined: 09 Mar 2005 Posts: 208
|
Posted: Mon Jan 21, 2008 1:51 am Post subject: |
|
|
| The Doctor wrote: | die zijn wel een heel stuk duurder dan een hamer of slijptol, maar ze zijn er wel
Dizzy Relocaters ook |
idd zoals je zegt die zijn erg duur en dan ben je goedkoop uit met de hamer en wat handigheid
_________________ Greetz Chell
|
|
| Back to top |
|
 |
The Doctor Bunta
Joined: 18 Sep 2004 Posts: 2136 Location: Goirle, The Netherlands
|
|
| Back to top |
|
 |
banpei Site Admin
Joined: 15 Aug 2004 Posts: 7627 Location: Hilversum
1982 Toyota Carina
|
Posted: Mon Jan 21, 2008 9:45 pm Post subject: |
|
|
Yummie! 
_________________ Sailor Hachi says: "hachini kawatte oshiokiyo" (In the name of the hachi: I'll punish you!)
1982 - TA60 Carina 4dr sedan - family cruiser
2004 - AEU86 dot ORG - daily domain
|
|
| Back to top |
|
 |
|